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Bad Doberan Dem Himmel ganz nah: Einhusener dokumentiert Baufortschritt aus der Luft
Mecklenburg Bad Doberan Dem Himmel ganz nah: Einhusener dokumentiert Baufortschritt aus der Luft
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15:22 10.08.2018
Manfred Sander aus Einhusen dokumentiert in seiner Freizeit das Baugeschehen rund um Rostock und Doberan. Quelle: Sabine Hügelland
Einhusen

So nah wie er kommen nicht viele Menschen dem Himmel – das geht nur in einem Motorschirmtrike. Viel ist nicht dran an dem Gerät: ein Liegesitz, Antrieb, Propeller und ein Schirm, mehr braucht es nicht, um abzuheben.

Mit so einem Leichtgewicht die Welt von oben in 300 Metern Höhe zu betrachten, ist die große Leidenschaft von Manfred Sander und seit der Jugend sein Hobby. Mit seinem Ultraleichtflugzeug vom Typ BulliX mit Monster Motor von fresh breezse, geht es für den Motorschirmpiloten in die Luft.

„In der Luft sieht alles viel schöner aus“

Mit an Bord hat der 68-Jährige seine Nikon-Kamera mit Teleobjektiv. „In der Luft sieht alles viel schöner aus, als von der Wasserseite“, sagt der Schiffsingenieur.

Bis zur Wende war er als technischer Offizier auf Schiffen des Fischkombinats Rostock unterwegs. „Ich habe Rundumblick. Mich stört keine Kanzel, keine Tragfläche beim Fotografieren wie es beim Hubschrauber oder Flugzeug der Fall wäre“, sagt er.

Trike im Kofferanhänger

2,4 Meter lang, 1,5 Meter breit und 1,4 Meter hoch ist das Trike, das mit Benzin fliegt – das Sander noch mit einem vollsynthetischen Hochleistungs-Zweitakt-Öl anreichert. Es passt in einen Kofferanhänger und ist gut geschützt.

Bis zu 70 Stundenkilometer

Mit einer Tankfüllung im 28 PS starken Zweitaktmotor kommt er mit Gegenwind zwei Stunden aus. Kommt der Wind von hinten, erreicht Manrfred Sander Geschwindigkeiten von bis zu 70 Stundenkilometern. „Es kommt auch immer auf das Gewicht des Fliegers an“, erklärt der Pilot.

Ein kleiner Spiegel dient ihm zur Sichtkontrolle für den Blick nach hinten, wo der in Kopfhöhe durchsichtige Tank befestigt ist. Wenn Sander abhebt, bläht sich sein Schirm hinter ihm auf. Ein Rettungsschirm hängt verpackt als Absicherung hinter ihm. Angst vor einem Absturz habe er nicht, sagt Sander.

Sander dokumentiert die baulichen Veränderungen

Ihn interessieren vor allem die Ergebnisse seiner Touren: Bauliche Veränderungen. „Ich verfolge das Baugeschehen in der Region Rostock.“ So dokumentierte Sander unter anderem den Neubau der OSPA in Bad Doberan, das Petriviertel, das Dünenquartier und die Villenkette in Heiligendamm.

Seine Frau, mit der Manfred Sander seit seinem 21. Lebensjahr zusammen ist, bleibt stets mit einem mulmigen Gefühl zurück, wenn ihr Mann zum nächsten Flug aufbricht. „Mutti, sei doch froh, dass er so ein schönes Hobby hat“, sagt dann Tochter Dana Sander.

Plante extra große Garage

Mit 18 lernte sich das Paar kennen. Beide arbeiteten damals auf dem Fischfang- und -verarbeitungsschiff Erich Weinert ROS 304. Vor 13 Jahren zogen sie aus Rostock-Lichtenhagen in ihren neu gebauten Bungalow in Einhusen bei Kröpelin. „Meine Frau wusste nicht, was ich für eine große Garage geplant hatte“, sagt ihr Mann. Denn darin musste auch das Motorschirmtrike untergebracht werden.

Gesponsertes Hobby

Bei der Finanzierung seines Hobbys, das durch die Fotografie vielen Bauherren dienen konnte, helfen ihm andere: „Ich habe zum Glück Geldgeber die mich unterstützen. So hat mir Axel Heidebrecht vom Getänkeland den Kofferanhänger zur Verfügung gestellt. Die Nikon-Kamera erhielt ich von Karsten Porm von Eno Energy und von Malermeister Bergknecht bekam ich einen Gleitschirm geschenkt. Mich bitten öfter auch Ortschronisten um Fotos“, sagt Manfred Sander, der ein gutes Auge für Motive besitzt. Neben den Baumaßnahmen und allgemeinen Veränderungen in Rostock und Umgebung fängt er gelegentlich auch interessante Landschaftsmotive ein.

„Ich müsste mal wieder fliegen“

„Mit 14 Jahren begann ich mit dem Segelfliegen. Mit 18 wurde ich Motorflieger auf einer JAK 18“, sagt Sander. „Während der Seefahrt gab es keine Möglichkeit für die Fliegerei. Nach der Wende wechselte ich zur Reederei NSB Niederelbe Schiffahrsgesellschaft in Buxtehude, Containerschifffahrt weltweit.“

Dann dachte er sich, „ich müsste mal wieder fliegen“ und machte 2009 seine Lizenz als Ultraleicht-Pilot. Bis zu 20 Mitstreiter aus MV treffen sich jährlich zum Motorschirmflieger-Treffen, das Manfred organisiert. Zehn Mann gehören zu der Flieger-Clique im Raum Rostock.

Sabine Hügelland

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