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Groß, größer, „Eos“

Rostock Groß, größer, „Eos“

Auch in der Welt der Segelyachten gilt: groß, größer, am größten. Doch welches Schiff ist die weltweite Nummer eins?

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2 Die 2004 bei Royal Huisman auf Kiel gelegte „Athena“, benannt nach der griechischen Göttin der Weisheit, ist eine Hommage an die große Ära der Schoneryachten. Der gaffelgetakelte Dreimaster ist 90 Meter lang und kann bis zu 20 Knoten (37 km/h) schnell sein.

Quelle: Peter Seyfferth finephotoart.org

Rostock. Auch in der Welt der Segelyachten gilt: groß, größer, am größten. Doch welches Schiff ist die weltweite Nummer eins? Etwa die 109,53 Meter lange „Sea Cloud“, die heute als Kreuzfahrtschiff für Sea Cloud Cruises unterwegs ist? Die Viermastbark wird auch im aktuellen Top-200-Ranking des Magazins „Boote Exclusiv“ nicht berücksichtigt. Und so führt zum dritten Mal der 2006 auf der Lürssen Werft in Bremen gebaute Schoner „Eos“ die Bestenliste an. Mit 92,92 Metern liegt die Super-Yacht wie 2011 vor der „Athena“ (90 Meter) und der „Maltese Falcon“ (88 Meter).

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2 Die 2004 bei Royal Huisman auf Kiel gelegte „Athena“, benannt nach der griechischen Göttin der Weisheit, ist eine Hommage an die große Ära der Schoneryachten. Der gaffelgetakelte Dreimaster ist 90 Meter lang und kann bis zu 20 Knoten (37 km/h) schnell sein.

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Insgesamt gab es elf Neueinsteiger, vor zwei Jahren waren es noch 45. Als bester Neuzugang schaffte es die 60-Meter-Ketsch „Seahawk“ auf Rang 17. Laut „Boote-Exclusiv“-Chefredakteur Marcus Krall kündigen sich für das Ranking in zwei Jahren Neuzugänge zwischen 70 und über 140 Metern Länge an. So entsteht auf der türkischen Werft Dream Ship Victory derzeit ein 141 Meter langer Viermaster mit dem Projektnamen „Dream Symphony“.

Info: „Boote Exclusiv“, 5/2013, 9,90 Euro

 

mz

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