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Hamburger Hafenkonzern investiert verstärkt in Bahnverkehr

Hamburg Hamburger Hafenkonzern investiert verstärkt in Bahnverkehr

Der Hamburger Hafenkonzern HHLA setzt immer stärker auf den Ausbau seines Eisenbahnverkehrs.

Hamburg. Der Hamburger Hafenkonzern HHLA setzt immer stärker auf den Ausbau seines Eisenbahnverkehrs. „Das ist unsere strategische Antwort auf die nachlassende Dynamik im Containerumschlag“, sagt Vorstandschef Klaus-Dieter Peters. Der Bereich Intermodal, in dem der Eisenbahnverkehr angesiedelt ist, steuere bereits mehr als ein Drittel zum operativen Ergebnis des Konzerns bei. Die HHLA betreibt mittlerweile 13 Bahn-Terminals, überwiegend in Mittel- und Osteuropa, und besitzt mehr als 2500 Waggons.

Dabei geht es nicht mehr allein darum, Container zum Hamburger Hafen zu bringen oder von dort abzutransportieren. Die HHLA bietet inzwischen auch 350 Zugverbindungen bis hin nach Istanbul an. Vor allem durch den Einsatz eigener Züge ist der Konzernbereich sehr profitabel. Im abgelaufenen Jahr verdoppelte sich der Gewinn des Segments vor Steuern und Zinsen (Ebit) auf 55 Millionen Euro. Damit konnte die HHLA heftige Einbrüche in ihrem angestammten Kerngeschäft abmildern, dem Containerumschlag. Der sank im vergangenen Jahr um 12,3 Prozent auf 6,5 Millionen Standardcontainer (TEU), der Konzernumsatz auf 1,14 Milliarden Euro (-4,8 Prozent).

OZ

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