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Baltic Racing-Team stellt neuen Boliden vor

Barth Baltic Racing-Team stellt neuen Boliden vor

Der Rennwagen für die kommende Saison hat einen Dreizylindermotor und war bereits zum Rollout voll fahrfähig

Barth. Das Baltic Racing-Team der Hochschule Stralsund hat am Sonnabend auf dem Flughafen Barth den Rennwagen für die kommende Saison in der „Formula Student Germany“

feierlich enthüllt und der Öffentlichkeit vorgestellt.

Der „TY17“ ist im Vergleich zum Vorjahresmodell eine komplette Neukonstruktion der Studierenden. Dies sei vor allem durch den neuen Motor nötig geworden, sagte Technikchef Samir Charif. Ein neuer Motor erfordere ein neues Fahrwerk und daher ein anderes Chassis.

Nachdem das Baltic Racing-Team 2014 von einem Vier- auf einen Einzylindermotor umgestiegen war, der zwar Gewicht sparen half, aber nur schwierig abzustimmen und etwas kraftlos war, ist das Team nun auf einen Dreizylindermotor umgestiegen. Das Auto war in diesem Jahr bei der Vorstellung voll fahrfähig. „Das haben wir in den Vorjahren nicht geschafft“, sagte Samir Charif, nachdem er im Anschluss an den feierlichen Teil vor den rund 100 Gästen einige Runden auf dem Flugplatz gedreht hatte, um das neue Auto so zu präsentieren, wie es eingesetzt wird: beim Beschleunigen, Driften und Bremsen.

Bei der Formula Student geht es nicht nur um schnelle Zeiten. Das ist ein Ingenieurs-Wettbewerb, bei dem es auf das Gesamtpaket ankommt. In verschiedenen Disziplinen wie auf einem Handlingkurs und bei einem Ausdauertest (22 Kilometer) wird die Leistungsfähigkeit des Wagens getestet.

Matthias Straetling, der neue Rektor der Hochschule, hatte die Kleiderordnung unterschätzt. Sein Look in Jeans und Fliegerjacke passte zwar zum Ort, nicht aber zum Anlass: der Präsentation eines von den Studenten selbst konstruierten Rennwagens. Die Mitglieder des Rennsportteams waren indes in perfekter Galagarderobe aufgelaufen.

Benjamin Fischer

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