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Rügenfähre: 10 000 Fahrgäste weniger als im Vorjahr

Stahlbrode Rügenfähre: 10 000 Fahrgäste weniger als im Vorjahr

Die Saison endet am 31. Oktober / Neustart der „Stahlbrode“ und „Glewitz“ ist zu Ostern geplant / Mitarbeiter im Winter arbeitslos

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Am 31. Oktober endet die Saison der Rügenfähre Stahlbrode-Glewitz. 190 000 Fahrgäste und 140 000 Autos wurden 2016 mit den beiden Fährschiffen befördert.

Quelle: Reinhard Amler

Stahlbrode. /Stralsund. Etwa 10 000 Autos und ebenso viele Fahrgäste weniger als 2015 hat die Rügenfähre Stahlbrode-Glewitz in diesem Jahr befördert, sagt Knut Schäfer

 

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(40), Geschäftsführer der „Weißen Flotte“ in Stralsund. Insgesamt wurden somit 190 000 Personen und 140 000 Fahrzeuge befördert. 2015 waren es noch 200000 Personen. Schäfer macht für den Rückgang zum einen den verregneten August, aber auch die Bequemlichkeit der Menschen verantwortlich. „Wenn sie einmal auf der B 96 n auf Rügen drauf sind, dann bleiben sie auch drauf“, hat er beobachtet. Selbst wenn die Autos dort im Stau stehen, sei es nicht selbstverständlich, dass die Fahrer auf die Fähre ausweichen, erklärt Schäfer. Außerdem fehlten auf dem Rügenzubringer ausreichend Hinweisschilder, die rechtzeitig den Weg zur Fähre nach Stahlbrode weisen. „Daran müssen wir noch arbeiten“, sagt der Chef der „Weißen Flotte“. Denn in der Mehrzahl seien es eindeutig die Urlauber, die auf dem Wasser Rügen erreichen. Vor allem Familien nutzen diese Möglichkeit, um ihre Kinder bereits während der Überfahrt über den Strelasund auf die Ferien auf der Insel einzustimmen, sagt er.

Die Ferienzeit sei für die Weiße Flotte Hauptsaison. Umso mehr schlug darum auch der verregnete August ins Kontor. „Wir hatten in diesem Monat auf all unseren Linien starke Einbrüche“, sagt Schäfer.

„Uns muss es gelingen, die Urlauber so einzustimmen, dass sie möglichst nächstes Jahr wiederkommen“, sagt der Weiße-Flotte-Chef. Denn das Geschäft mit den Schiffen sei durchaus kein Selbstläufer. Man müsse jedes Jahr aufs Neue um die Kunden kämpfen.

Selbst wenn 2016 weniger Fahrgäste als 2015 auf den Schiffen anheuerten, war dieses Geschäftsjahr für den Fährbetrieb, der übrigens am 31. Oktober endet, trotzdem erfolgreich. „Wir haben ein gutes touristisches Jahr erlebt“, schätzt Schäfer ein. „Auch wenn nicht das beste Schifffahrtswetter war.“ Der Geschäftsführer macht für diese Bilanz in erster Linie die weltpolitische Lage verantwortlich.

Eindeutig habe Rügen von den Krisen in der Türkei oder im arabischen Raum profitiert. Das könne sich auch ganz schnell wieder ändern, versucht Schäfer Realist zu bleiben.

„Deshalb müssen wir so viel wie möglich Stammurlauber an uns binden. Dann sind wir erfolgreich“, sagt er. „Aber dazu müssen alle im Tourismus Tätigen beitragen.“ Und daran hapere es mitunter noch, betont Schäfer, der zugleich Chef des Tourismusverbandes Rügen ist.

Start in die neue Saison der Rügenfähren ist Ostern 2017. Dann starten die „Stahlbrode“ und die „Glewitz“ wieder ihre Überfahrten. 15 Mitarbeiter gibt es auf den Schiffen und in den Kassenhäuschen.

Sie bummeln über den Winter zunächst ihre angesammelten Überstunden ab und gehen dann in die Arbeitslosigkeit. „Ganzjährig können wir sie leider nicht beschäftigen“, sagt Schäfer.

Reinhard Amler

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