Die ganze Pferde-Welt wettet in Bad Doberan

Monatelang war vom frischen, neuen Wind im Doberaner Rennverein nicht viel zu spüren. Oder zumindest drang er nicht nach außen: An der Rennbahn war bis kurz vor der Saison immer noch das Banner für das Ostsee-Meeting 2014 zu sehen. Erst seit wenigen Tagen hängen nun endlich die neuen Plakate. „Ja, das war unglücklich“, meint Harald Morgenstern, Präsidiumsmitglied des Doberaner Rennvereins. Doch „geschlafen“ habe der Club nicht. Im Gegenteil: „Wir haben unsere Hausaufgaben gemacht — nicht nur für dieses Jahr, sondern für die Zukunft der Renntage.“ Denn Morgenstern will die Traditionsveranstaltung wieder auf solide finanzielle Beine stellen. Ein Mittel: „Wir vermarkten die Rennen und die Wetten jetzt sogar in Frankreich.“ Morgenstern und der „German Tote“, dem gemeinsamen Vermarkter der 22 deutschen Rennvereine, ist es gelungen, einen der größten Wettanbieter der Welt für Bad Doberan zu begeistern: PMU (Pari Mutuel Urbain) mit Hauptsitz in Paris wird vier Rennen auf der Traditionsbahn via Fernsehen live in mehr als 10 000 Wettbüros in Frankreich, Belgien und der Schweiz übertragen. „Das ist für uns eine riesige Chance — weil wir an der Vermarktung und auch den Gewinnen aus den Wetten direkt beteiligt werden“, erklärt Morgenstern. Auch in Großbritannien und sogar in Hongkong können Tipper erstmals live am Bildschirm in Doberan wetten. Zusätzliche Einnahmen, die der Rennverein gut gebrauchen kann. „Äußerste Sparsamkeit ist das Gebot der Stunde", sagt Morgenstern. Denn bei den Vorbereitungen für die Renntage, die vom 14. bis zum 16. August stattfinden und erstmals seit Jahren nicht von der Ospa-Tochter „Treffpunkt“, sondern vom Rennverein selbst organisiert werden, gab es einige Rückschläge: „Die Beregnungsanlage war über den Winter kaputt gefroren. Jemand hatte das Wasser wohl nicht richtig abgelassen“, berichtet Morgenstern. Reparatur-Kosten für den Rennverein: einige Tausend Euro. „Ohne die Hilfe unserer Partner, ohne den Zweckverband und auch die Stadt wären wir aufgeschmissen gewesen“, verdeutlicht Morgenstern. Vor allem die Sponsoren seien es, die die Renntage am Leben erhalten: „Die Einnahmen aus den Vip-Bereichen und den Eintrittsgeldern reichen nicht.“ Dabei gibt es dieses Jahr eine Änderung: Die Ostseesparkasse beerbt die Lübzer Brauerei als Hauptsponsor — die Renntage tragen nun den Namen „Sparkassen-Ostsee-Meeting“. Willi Horn (63), Geschäftsführer der Mecklenburgischen Brauerei Lübz, klärt auf: „Wir bleiben der Veranstaltung treu — geben die gleichen Beträge. Da die Ostseesparkasse die Hauptlast trägt und oft in der öffentlichen Wahrnehmung untergeht, haben wir uns gemeinsam für den neuen Namen entschlossen.“ Neu im Boot ist zudem die Hanseatische Eventagentur, die die Veranstaltung vermarktet. Geschäftsführerin Martina Hildebrandt (47) möchte das Niveau der Renntage anheben — ohne den Volksfest-Charakter zu vernachlässigen. „Beim Catering wollen wir für mehr Vielfalt sorgen. Wir werden die Galopprenntage nicht neu erfinden — das geht nicht: Sie leben von spannenden Pferderennen.“ Der Vertrag zwischen der Agentur und dem Rennverein ist zunächst auf dieses Jahr befristet. „Nach den Renntagen werden wir uns zusammensetzen und schauen, wie wir in Zukunft weiter zusammenarbeiten. Unser Ziel ist es, die Veranstaltung zu konsolidieren und in finanziell ruhiges Fahrwasser zu bringen.“ Das Programm Freitag: Dieses Jahr starten die Rennen erst ab 16.30 Uhr. Damit wollen die Veranstalter den Besuchern entgegenkommen, die an diesem Tag arbeiten müssen. Traditionell gibt es den „Ladies Day“ mit Hutwettbewerb und kostenlosem Eintritt für gute „behütete“ Damen. Zudem ist ein Pony-Rennen geplant. Samstag: Ab 12 Uhr starten die vier Rennen, die vom französischen Wettanbieter live übertragen werden. Ein weiterer Höhepunkt ist das Rennen um die „Goldene Peitsche“. Sonntag: Zum Abschluss stehen erneut spannende Rennen an — darunter das Stuten-, das Amazonen- und das Halbblutrennen „Alexandrinen“, das mit 8000 Euro dotiert ist. Andreas Meyer und Karsten Lehmann

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