Streit um Zaun zur Halbinsel Wustrow

„Lebensgefahr. Betreten strengstens verboten“, steht auf den Schildern, die am Zaun an der Halbinsel Wustrow angebracht sind. Die Absperrung trennt die munitionsbelastete Halbinsel von der Öffentlichkeit. Der Zaun soll jetzt repariert werden. Die Entwicklungs-Compagnie Wustrow (ECW) von Halbinsel-Investor Anno August Jagdfeld sieht die Stadt Rerik in der Pflicht. Die lässt die Zuständigkeit jetzt prüfen. Hinweise: Menschen sind nachts auf der Insel: Der grüne Zaun zieht sich vom Salzhaff über die Straße auf dem Wustrower Hals über die Dünen und über den Strand zum Wasser. Doch das letzte Stück zur und in der Ostsee ist in keinem guten Zustand mehr. „Unten am Wasser ist der Zaun nur noch rudimentär vorhanden“, sagt ECW-Sprecher Birger Birkholz. Wenn das Ostseewasser mal etwas zurückgeht, lässt sich die Halbinsel leicht betreten. Und diese Lücke scheinen einige zu nutzen. „Wir haben Hinweise, dass sich Leute nachts auf der Insel aufhalten. Mit hoher Wahrscheinlichkeit kommen die über den Zaun“, so Birkholz. Deshalb drängt die Entwicklungs-Compagnie Wustrow jetzt umso mehr auf eine Reparatur: „Auf der Halbinsel lauern etliche Gefahren.“ Sie sei munitionsbelastet. Zudem befinden sich um die 40 Schächte in der Gartenstadt, die zur Kanalisation gehören. Diese sind zum Teil offen. „Häuser sind einsturzgefährdet und auf der Halbinsel ist ein Naturschutzgebiet, das nicht zu betreten ist. Deshalb ist eine Absperrung notwendig.“ Das Problem: Wenn etwas auf der Insel passiert, kann der Eigentümer haften. Compagnie möchte sich mit 10 000 Euro beteiligen: Die ECW habe sich schon mehrmals wegen des Zauns an die Stadt gewandt, so Birger Birkholz. „Der Zaun gehört der Stadt. Sie ist verpflichtet, ihn zu pflegen und zu warten.“ Doch es komme keine Rückmeldung. „Herr Gulbis meldet sich seit Wochen nicht.“ Die ECW habe der Stadt 10 000 Euro Beteiligung an der Instandsetzung angeboten. „Es gibt keine Reaktion.“ Für die ECW stelle sich jetzt die Frage, ob das Unternehmen den Zaun selbst repariert und das der Stadt in Rechnung stelle. „Das ist aber eigentlich nicht der richtige Weg.“ Bildergalerie: Die Halbinsel gesehen vom Zaun aus Die Kritik, dass die Stadt nicht auf die Anfragen der ECW reagiere, weist Bürgermeister Wolfgang Gulbis (SPD) zurück. Zuletzt habe er am 26. Februar Kontakt mit ECW-Geschäftsführer Hartmut Polzin gehabt. „Es gab ein Angebot von Hans-Joachim Meier für eine Beteiligung in Höhe von 20 Prozent der Kosten“, erzählt der Bürgermeister. Daraufhin sei Hartmut Polzin auf ihn zugekommen, hätte das revidiert und eine Kostenbeteiligung von 10 000 Euro genannt. „Das Auftragsvolumen liegt bei 50 000 Euro, da wären 50 Prozent Beteiligung besser“, sagt Gulbis. Am 26. Februar habe er den Bauausschuss über das Angebot informiert und es zudem ans Amt Neubukow-Salzhaff übermittelt. Hat Stadt Verkehrssicherungspflicht? Zwar sei das Geld in den Haushalt eingestellt, aber „eine Verkehrssicherungspflicht für ein privates Grundstück vermag ich nicht zu erkennen“. Das Amt Neubukow-Salzhaff prüfe daher, ob die Stadt einer Verkehrssicherungspflicht nachkommen müsse. Davon ab kann sich die Reparatur auch aus anderen Gründen noch hinziehen. Der Haushalt der Stadt für 2020 ist noch nicht genehmigt. „Ich hoffe, dass er in 14 Tagen genehmigt ist.“ Dann müsse das Amt die Leistung aber noch ausschreiben. „Ich gehe nicht davon aus, dass in den nächsten drei Monaten was passiert“, sagt Wolfgang Gulbis. Lesen Sie auch: Zoff um Bauprojekt auf Halbinsel Wustrow: Wurden illegal Bäume gefällt? Halbinsel Wustrow: Bürgerinitiative sammelt fast 8000 Unterschriften gegen Verkehr Historie: Geschichte der verbotenen Halbinsel Wustrow von 1932 bis heute Von Anja Levien