- Millimeterarbeit für den Koloss aus 160 Tonnen Brückenstahl

Rothenhusen — Der Motor des Generators röhrt. Die schwarzen Hydraulikschläuche der Presse sind zum Bersten mit Öl gefüllt. Angestrengt starrt Bauleiter Michael Mitzlaff auf die Lager unter der Wakenitzbrücke bei Rothenhusen. Dann hebt sich der 160 Tonnen schwere Stahlkoloss wie von Geisterhand. Es geht nur um wenige Millimeter. Doch genau die sind erforderlich, damit die beschädigten Elastomerlager zwischen der Brücke und den Fundamenten ausgetauscht werden können. Mitzlaff ist erleichtert. Für die Kollegen der Firma Jansch-Spezialmontagen beginnt dafür die Knochenarbeit. Dort, wo sonst allenfalls Otter und andere Tierchen unter der Brücke herumkrabbeln, arbeiten sich die Männer teils kriechend zu den Auflagerpunkten vor. „Die Herstellerfirma hat bei der Produktion offenbar minderwertige Kunststoffe verwendet“, sagt Stahlbauer Mitzlaff. Durch Wärme und UV-Strahlung seien in den nur sechs Jahre alten Lagern aus Hartgummi Risse entstanden. „Gegen solche Materialfehler sind auch wir machtlos“, sagt Mitzlaff achselzuckend. Die Spezialmonteure Mario Küchenmeister und Marco Trost haben sich derweil an das Auflager vorgearbeitet. Mit vereinten Kräften drücken sieden fast 50 Kilo schweren Kunststoffklotz aus seiner Position und das neue Ersatzlager nach. Nach gut sieben Stunden sind alle Lager getauscht. Für weitere Arbeiten bleibt die Brücke noch bis in die kommende Woche hinein gesperrt. Holger Marohn