Straßenbau Richtung Palingen kommt

Fest steht allerdings noch nicht, in welcher Form der Ausbau bis zum Ortseingang erfolgen wird. Das planende Ingenieurbüro soll jetzt bis zum nächsten Treff in vier Wochen nicht nur — wie vorgestern erfolgt — Zahlen für eine komplette Asphaltierung vorlegen, sondern auch einen Variantenvergleich möglich machen. Aus Kostengründen. Sollten die schon seit Jahren beantragten Fördermittel weiter ausbleiben, denken die Bauausschussmitglieder auch darüber nach, an die noch nicht durchlöcherte Fahrbahnseite einen neuen Asphalt-, Beton- oder auch einen Pflasterstreifen anschließen zu lassen — so es überhaupt möglich ist. Nicht zuletzt auch die winterliche Spurenlage lässt dieser Tage keinen Zweifel daran: Mit der an die Kreisstraße anschließenden Zufahrt nach Palingen stimmt etwas nicht. In Richtung des Ortes gesehen: Lediglich die linke Fahrbahnseite wird genutzt, die andere für diese Richtung aber vorgesehene offenbar nur bei Gegenverkehr. Der Grund ist ein desaströser Fahrbahnzustand, der von Schlaglöchern begleitet wird, die es kaum bei einer Tiefe unter fünf Zentimetern belassen. Und das nicht erst seit den jüngsten Frosteinbrüchen. Schon seit DDR-Zeiten soll diese Fahrbahnhälfte von Schäden geprägt sein, so wusste Erhard Huzel (CDU), der Bürgermeister der Gemeinde Lüdersdorf, gestern zu berichten. Minderwertige Baustoffe fanden seinerzeit offenbar Verwendung. Genau wie der Bürgermeister gestern, sprachen sich schon tags zuvor die Mitglieder des Bauausschusses dafür aus, dass die Straße unbedingt erneuert werden muss. Rainer Volkmar, der erste stellvertretende Bürgermeister, betonte in Bezug auf möglicherweise ausbleibende Fördermittel: „Die Straße wird gemacht, so oder so. Den Zustand können wir den Palingern nicht länger zumuten.“ So war dann auch Hans-Joachim Storm vom gleichnamigen Ingenieurbüro angetreten, um erste Planung vorzustellen. Danach sollte die laut Planer rund 360 Meter lange Strecke bei Fördermittelzusage über den ländlichen Wegebau auf die danach zulässige Breite von 3,50 Meter ausgebaut werden. Um aber auf eine Fahrbahnbreite von 4,50 Meter zu kommen, will die Gemeinde die dafür notwendigen finanziellen Mittel noch aus eigener Tasche zuschustern. In diesem Sinne sollen im aktuellen Haushalt dafür insgesamt 130 000 Euro Berücksichtigung finden. Nachtragshaushalt war das Stichwort für den Fall, es fließen keine Fördermittel. Auch die Variantendiskussion soll dem Rechnung tragen. Das Wort Flickschusterei schwebte damit allerdings auch im Raum. Ausschussvorsitzender Frank Arnold fragte: „Ist es nicht besser, gleich etwas Vernünftiges zu schaffen?“ Den Zustand können wir den Palingern nicht länger zumuten.“ Rainer Volkmar Cornelia Roxin

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