Warnemünde: Baggerarbeiten an der Hafeneinfahrt zum Alten Strom

Es ist ein Anblick, der in Warnemünde nicht alltäglich ist. Immer wieder bleiben Passanten auf der Westmole stehen, um das Spektakel zu verfolgen. An der Hafeneinfahrt zum Alten Strom hat nämlich vor wenigen Tagen das dänische Baggerschiff Elisabeth Høj seine Arbeit aufgenommen. Mithilfe eines riesigen Krans werden tonnenweise Sand vom Grund gehoben und auf der Ladefläche entleert. Ziel dieser Maßnahme sei es die für die dort stattfindende Schifffahrt benötigte Wassertiefe wiederherzustellen, wie das Hafen- und Seemannsamt der Stadt Rostock auf Anfrage mitteilt. Hafenkapitän Falk Zachau erklärt, wieso die Arbeiten dringend notwendig sind. Vorbereitung für bevorstehende Saison: Bereits Anfang Dezember seien innerhalb der Fahrrinne starke Verlandungen sichtbar geworden. Verursacht wurden diese vordergründig durch Verwehungen der Strandsande bei kräftigen West- und Nordwestwinden, weshalb eine Verkehrssicherungspeilung beauftragt worden ist. „Anhand der dadurch gewonnenen Erkenntnisse musste der maximal zulässige Tiefgang für die Schifffahrt in den Alten Strom weiter herabgesetzt werden“, berichtet Zachau. Damit die Schifffahrt im Alten Strom auch in der kommenden Saison weiter wie gewohnt stattfinden kann und um die Sicherheit des dortigen Schiffsverkehrs gewährleisten zu können, ist durch das Rostocker Hafen- und Seemannsamt eine Unterhaltungsbaggerung für den direkten Bereich der Hafeneinfahrt kurzfristig beauftragt worden. Zulässiger Tiefgang wird angepasst: „Sobald die Nassbaggerarbeiten abgeschlossen sind und ein neuer Peilplan vorliegt, wird der maximal zulässige Tiefgang angepasst“, sagt der Hafenkapitän. Diese Maßnahme sei allerdings unabhängig von den derzeitig stattfindenden Arbeiten zum Bauvorhaben Neubau Sportboothafen Warnemünde in Auftrag gegeben worden, wie er versichert. Lesen Sie auch: Nach Bauabschluss: Diese Ideen gibt es für das Warnemünder Bahnhofsgelände Kreuzfahrtbranche: Boom wird trotz Virus-Ausbreitung weitergehen Mehr Öl umgeschlagen: Am Seehafen Rostock läuft es wie geschmiert Von Susanne Gidzinski