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06:12 17.04.2019

Kreuzfahrtschiffe: So sehen die MV-Werften aus

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Warnemünde: Klaus Paschen, Schiffbauingenieur und für die Dockmontage zuständig, steht im Dock der Werft neben dem 216 Meter langen Mittelteil des Global Class Kreuzfahrtschiffs.

Quelle: Bernd Wüstneck/dpa

Warnemünde: In der neuen Paneellinie der Werft mit einer hypermodernen Laser-Hybrid-Schweißstraße wird an den Sektionen für das 216 Meter lange Mittelteil des Global Class Kreuzfahrtschiffs gearbeitet.

Quelle: Bernd Wüstneck/dpa

Warnemünde: In der neuen Paneellinie der Werft mit einer hypermodernen Laser-Hybrid-Schweißstraße wird an den Sektionen für das 216 Meter lange Mittelteil des Global Class Kreuzfahrtschiffs gearbeitet.

Quelle: Bernd Wüstneck/dpa
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