Positive Bilanz nach einem Jahr Rotorsegel auf der Scandlines-Fähre „Copenhagen“: Auch das zweite Schiff auf der Route Rostock-Gedser wird mit einem Flettner-Rotor nachgerüstet. Was die Vorteile sind.
Anzeigen in der OZ zu platzieren ist einfach: Sie können Anzeigen telefonisch, online oder vor Ort aufgeben. Alles, was Sie zum Thema Anzeigen wissen müssen, haben wir hier für Sie zusammengefasst!
Autohersteller drosseln die Produktion, weil Elektronikteile aus Asien fehlen. Nun trifft es auch die Zulieferbranche in MV. 70 der etwa 100 Unternehmen haben Kurzarbeit beantragt oder Mitarbeiter in Kurzarbeit geschickt. Was das für die Produktion bedeutet.
Bundesweit ist die Zahl der Existenzgründungen 2020 um fast zehn Prozent zurückgegangen. Auch in MV bremst die Pandemie junge Firmengründer. OZ verrät, wo Gründer Hilfe bekommen können – und welche Wirtschaftsbereiche für Gründer besonders erfolgsversprechend sind.
Aufatmen bei Autofahrern und Anwohnern: Ab Mittwoch kann der Verkehr auf der neugebauten Brücke bei Tribsees rollen – zunächst einspurig in Richtung Lübeck. Die Behelfsbrücke bleibt für die Richtung Stettin erstmal erhalten. Vor der Eröffnung gibt es am Mittwoch aber nochmal Vollsperrungen am A20-Loch.
Zum ersten Mal laufen Schiffe der Tui-Flotte mit Gästen den Kreuzfahrthafen Warnemünde an: „Mein Schiff 1“ und „Mein Schiff 3“ werden im August erwartet. Reisende können sich sogar über einige Lockerungen freuen.
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Mit viel Geld fördert der Bund die Entwicklung von klimaneutralen Schiffsmotoren. Damit das Vorhaben gelingt, hat sich nun ein Verbund aus Wissenschaft und Industrie gebildet. „TEME 2030+“ nennt sich das Kooperationsprojekt zur Senkung der Treibhausgase aus Schiffsantrieben.
1951 wurde die Fakultät für Maschinenbau und Schiffstechnik der Universität Rostock gegründet. Heute steht die komplexe Ausbildung und Forschung immer noch im Zeichen von Praxisnähe, aber auch für umweltfreundliche Nachhaltigkeit. Zwei Wissenschaftler unterschiedlicher Generationen berichten.
Die letzte Eisenbahnfähre in MV fährt ab sofort mit schwedischem Heimathafen „Trelleborg“ – statt Rostock. Die Gewerkschaft ist schockiert über den massiven Stellenabbau. Und diese schweren Vorwürfe erheben Mitarbeiter nun gegen die Reederei Stena Line.
Das Spülfeld Markgrafenheide gerät an seine Grenzen. Und es ist kein Einzelfall. Das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee hat in MV noch etwa 1,5 Millionen Kubikmeter Spülfeldkapazität zu Verfügung – das entspricht dem Bedarf der nächsten sechs bis acht Jahre. Nötig sind neue Konzepte.
