Zwei Jahre nach seinem Start in Deutschland sieht sich der Carsharing-Marktplatz Turo mit seinem Wachstum auf Kurs und peilt weiter stark steigende Nutzerzahlen an. Nun will man neben Berlin und München weitere Städte in den Fokus nehmen.
Der OZ-Gründerpreises wird in diesem Jahr zum 17. Mal vergeben. Teilnehmen können Firmen mit Sitz in MV, die vor dem 1. Juni 2017 gegründet wurden und nicht älter als fünf Jahre sind.
Die Modekette H&M steht in der Kritik, seit eine umfangreiche Datensammlung von Beschäftigten in einem Nürnberger Servicecenter entdeckt wurde. Nun hat sich der Verdacht erhärtet. Wegen der massiven Verstöße gegen Datenschutzrechte soll ein Bußgeldverfahren eingeleitet worden sein.
Die Auswahl an Fleisch ist in deutschen Supermärkten groß. Allerdings stammt der Großteil der Produkte einer Umfrage der Umweltorganisation Greenpeace zufolge von Tieren, die unter „qualvollen und häufig gesetzeswidrigen Bedingungen“ gehalten wurden. Jetzt protestierten die Aktivisten.
Nachdem gescheiterte Sanierungsbemühungen den Modellbahnhersteller Märklin in eine Krise führten, hat sich das Blatt dem Eigentümer nach gewendet. Durch einen Imagewechsel und eine qualitative Verbesserung verkauft er mehr Lokomotiven. Dabei wird die Zielgruppe jünger.
Die Zahl der innerdeutschen und innereuropäischen Flugpassagiere geht zurück. Hierfür sieht die Branche eine Vielzahl von Gründen. Die Debatte über Klimaschäden und die „Flugscham“ gehören allerdings nicht dazu.
Mit einem kleinen und bezahlbaren Elektroauto will das Aachener Start-up e.Go die Automobilbranche aufmischen. Doch die selbst gesteckten Ziele für das Jahr 2019 konnte der Autobauer nicht erreichen. Was ist noch übrig von den großen Hoffnungen?
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Der Abwärtstrend in der Industrie belastete die deutsche Wirtschaft in der Vergangenheit. Jetzt, im begonnenen Jahr 2020, könnte das ein Ende haben. Aber Volkswirte warnen: Es geht weder schnell, noch handelt es sich um einen Selbstläufer.
Der Eigentümer der MV Werften in Rostock, Wismar und Stralsund besorgt sich Geld aus aller Welt: Um den Bau der Global-Schiffe in MV abzusichern, hat sich der Genting-Konzern in Hongkong von Schiffen und Anteilen an seiner Reederei getrennt. Für die Schiffbauer bedeutet das mehr Sicherheit.
Mehr als drei Milliarden Euro kostet der Bau der beiden Global-Class-Schiffe auf den Werften in Rostock und Wismar. Mit einem solchen Projekt ist der Nordosten plötzlich auch für die ganz Großen der globalen Finanzwelt attraktiv. Wer finanziert die Schiffe? Woher kommt das Geld für die Werften? Ein Überblick.
Adidas will zur Fußball-EM das DFB-Trikot zunächst in Eigenregie verkaufen. Eine solche Politik ist längst kein Einzelfall mehr. Markenhersteller umgehen immer öfter den Einzelhandel.
Beim Motorenhersteller Caterpillar in Rostock-Warnemünde könnte noch in diesem Quartal Kurzarbeit eingeführt werden. Etwa 120 Mitarbeiter sind betroffen. Das Unternehmen stellt unter anderem Motoren für die Kreuzfahrtschiffe der Reedereien Aida Cruises und Costa Crociere her.
Das Schweriner Wirtschaftsministerium muss unter Verschluss gehaltene Akten zur Pleite der P+S-Werften in Stralsund und Wolgast offenlegen. Daraus könnten Schadenersatzforderungen erwachsen, die sich aus der gescheiterten Werften-Rettung ergeben. Jedoch: Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig.
Es ist die größte Polarexpedition aller Zeiten – und ein Rostocker ist dabei: Volker Mohrholz vom Institut für Ostseeforschung Warnemünde startet am 23. November Richtung Nordpol, um mit einer internationalen Crew an Bord der „Polarstern“ Erkenntnisse über Prozesse zu sammeln, die über die Dicke des Eispanzers entscheiden.
Bei der Taufe der „Aidamira“ werden am 30. November Stars zu erleben sein. Johannes Oerding wird live auf der neuen Aida performen und Franziska Knuppe das 14. Schiff der Kreuzfahrtflotte taufen.
