Born: Jetzt starten die Bauarbeiten für die Erschließung der Werre

Betonrohre beträchtlichen Durchmessers werden in Position gebracht, dahinter spackert Wasser rhythmisch in einen gestauten Graben – die Arbeiten für den Bau eines Fahrweges entlang des Regenbogen-Camps in Born haben begonnen. Bereits Anfang der 2000er-Jahre wurde das Vorhaben im Zusammenhang der Flurneuordnung projektiert. Entstehen wird ein gut 700 Meter langer Weg als Betonspurbahn. Lediglich die Einmündungen sowie Ausweichstellen werden durchgängig gebaut. Der Weg verbindet die Zeltplatzstraße und die Zufahrt zum Schöpfwerk. Dabei wird ein Graben überquert, der in dem Bereich verrohrt wird. Die Arbeiten sind nur ein kleiner Teil zur weiteren Erschließung des Werre-Polders. Hohe Förderung für das Bauprojekt: Denn viel weitreichender ist beispielsweise der Ausbau einer Verbindung von der Kreuzung Zeltplatzstraße bis zum Hafen im Ahrenshooper Ortsteil Althagen. Begonnen wird der Bau in Ahrenshoop. Der Weg zur Erschließung der Werre wird zu rund 90 Prozent aus Mitteln des ländlichen Wegebaus gefördert. Die beteiligten Gemeinden beziehungsweise Teilnehmergemeinschaften an dem Programm müssen den Eigenanteil aufbringen. Teilnehmergemeinschaften sind alle Grundstückeigentümer in Bereich des Fördergebietes. Außer den Kommunen sind das in erster Linie Private sowie Unternehmen. Den Hauptanteil stellen regelmäßig Privateigentümer. Eigenmittel werden aufgeteilt: Für die Hauptstrecke zwischen Ahrenshoop und Born wird eine Verteilung nach Streckenlänge auf dem eigenen Gemeindegebiet verteilt. Das heißt, ein Drittel muss Ahrenshoop aufbringen, den Rest des gesamten Eigenanteils hat Born zu tragen. Die jetzt in Angriff genommene Verbindung kostet laut des Borner Bürgermeisters Gerd Scharmberg (Wählergemeinschaft Bürger für Born) „keine 300 0000 Euro“. Der Eigenanteil in Höhe von rund 28 000 Euro sei im Haushalt eingestellt. Neuer Weg vermeidet Umwege: Ziel des ländlichen Wegebaus ist die Erschließung landwirtschaftlich genutzter Flächen. So kann der neue Weg von den Maschinen des Gut Darß genutzt werden, wenn die Verbindung nach Ahrenshoop gebaut wird. Somit würden weite Umwege über den Künstlerort entfallen, um die Weiden zu erreichen. In der Vergangenheit hatte sich auf der dem Campingplatz benachbarten Weide bereits eine Fahrspur gebildet, schließlich wird unter anderem eine von der Zeltplatzstraße abseitige Fläche von einem Reiterhof als Weide genutzt. Riesiger Vorteil: Wenn auch die Kommune Eigenmittel aufbringen muss, sieht Gerd Scharmberg das Programm als riesigen Vorteil für das Boddendorf. Straßen- und Wegebau im Wert mehrerer Millionen Euro stehen zwar Eigenmittel der Kommune in Höhe von einigen hunderttausend Euro entgegen. Unterm Strich aber hat die Gemeinde ebenso profitiert wie mancher privater Grundstückseigentümer, der längst eine Straße vor dem Grundstück hat, ohne jemals Straßenbaubeiträge zahlen zu müssen. Allein in Born sei das Programm gut verwirklicht worden. Beispielsweise die Zeltplatzstraße, die Straße Am Moor, die Grüne Hufe oder die Ortsteinfahrt von der L 21 kommend bis zum Sitz der Kurverwaltung – all diese Straßen seien über das Förderprogramm gebaut worden. Kein Konflikt zwischen Landwirtschaft und Tourismus: Empfindlich reagiert der Bürgermeister darum auf Kritik. So heißt es seitens der Wählergemeinschaft Unsere Heimat Born, dass mit dem neuen Weg „Nutzungskonflikte zwischen Landwirtschaft, Tourismus und Zeltplatz“ behoben würden. Der Campingplatz, so Gerd Scharmberg, habe mit der Maßnahme überhaupt nichts zu tun. Und einen Konflikt zwischen Landwirtschaft und Tourismus habe überhaupt nicht bestanden. Die Radler würden über den Campingplatz fahren. Das sei seitens der Regenbogen-AG erlaubt, sogar die Sanitäreinrichtungen auf dem Campingplatz stünden den Radlern zur Verfügung. Radwegbau überflüssig: Infolge des Ausbaus der Verbindung zwischen Born und Ahrenshoop hält der Borner Bürgermeister den Bau eines straßenbegleitenden Radweges in dem Abschnitt der L 21 für überflüssig. Der Weg über die Werre stelle keinen Umweg dar und biete darüber hinaus noch ein besonderes Landschaftserlebnis. Lesen Sie mehr: Europa-Radweg soll über Borner Campingplatz führen Zaun marode: Wer zahlt Reparatur der Absperrung zur Halbinsel Wustrow? Nächste Großbaustelle: Welches Rostocker Viertel jetzt zum Nadelöhr wird Mehr zum Autor Von Timo Richter