Nardevitz: Den Linden droht die Säge

Die Formel ist simpel: Bleiben die Bäume an der Lindenstraße in Nardevitz stehen, kann das historische Pflaster der Fahrbahn nicht durch moderne Betonspurbahnen ersetzt werden. Der geplante Straßenbau funktioniert nur, wenn Linden fallen. Das Vorhaben in dem Ortsteil der Gemeinde Lohme wollen die Kommunalpolitiker aber nicht fallen lassen. Das haben sie in ihrer jüngsten Sitzung bekräftigt. Sie fassten einen Grundsatzbeschluss, mit dem sie sich zum geplanten Straßenausbau bekannten — im Wissen, dass den Linden die Säge droht. „Dafür soll jetzt die Fällgenehmigung beantragt werden“, kündigte Bürgermeister Matthias Ogilvie (CDU) an. Die Lindenstraße in Nardevitz hatten die Gemeindevertreter eigentlich gar nicht auf den Plan. Matthias Ogilvie setzte sie zusätzlich auf die Tagesordung. „Die Teilnehmergemeinschaft für die Flurneuordnung braucht einen Grundsatzbeschluss vom Gemeinderat, sonst geht es nicht vorwärts bei dem Straßenausbau-Vorhaben“, begründete er die Dringlichkeit. Den Ausbau der Lindenstraße in Nardevitz halten Lohmes Kommunalpolitiker für dringend notwendig. Das historische Pflaster auf der gut 100 Meter langen Straße, die auf der einen Seite von der Ortsdurchfahrt Nardevitz abzweigt und an der anderen Seite an den bereits asphaltierten Wander- und Wegen für landwirtschaftliche Fahrzeuge in Richtung Neddesitz und Lohme mündet, ist marode und ausgefahren. Es wölbt sich in der Mitte. Die Gemeinde sieht sich unter Zugzwang. „Wir haben die Verkehrssicherungspflicht“, so Ogilvie. Die Kommune müsste -zig Tausend Euro in die Instandsetzung investieren, damit zum Beispiel Rettungskräfte an die Gehöfte der Anlieger kommen. Doch für eine große Reparatur fehlt der Gemeinde das Geld und es gibt keine Förderung. Bei einem Ausbau innerhalb des Förderprogramms der Flurneuordnung schon. Für diese Variante hat sich die denkbar knappe Mehrheit der Gemeindevertreter mit 3:2 Stimmen entschieden und den Straßenausbau in Nardevitz bereits Ende des vergangenen Jahres auf die Prioritätenliste gesetzt. Vorgesehen ist bis dato, in der Lindenstraße Betonspurbahnen zu verlegen (OZ berichtete). Weil das Projekt innerhalb des Förderprogramms der Flurneuordnung umgesetzt werden soll, ist die Interessentgemeinschaft die an dem Bodenneuordnungsprogramm teilnimmt (also die Grundstückseigentümer) federführend. „Mit dem Grundsatzbeschluss der Gemeindevertretung kann und will sie jetzt die Fällgenehmigung für die Linden an der Straße bei der Naturschutzbehörde des Landkreises beantragen“, erläuterte Matthias Ogilvie die weitere Vorgehensweise. „Wenn die Bäume nicht fallen, ist der Straßenausbau nämlich nicht möglich.“ Begutachtet wurden die Linden bereits. Gut ein Dutzend Bäume säumen das historische Kopfsteinpflaster an der gleichnamigen Straße in Nardevitz. „Sieben Linden ist attestiert worden, dass sie noch gut 30 Jahre stehen könnten“, brachte der Bürgermeister das Ergebnis der Untersuchung auf den Punkt. Jetzt habe die Naturschutzbehörde zu entscheiden. Genehmigt die das Fällen, müsse die Kommune für Ersatz sorgen und neue Bäume pflanzen. Auch den Umfang dieser Ersatzpflanzung werde die Behörde festlegen, erläuterte er. Ob die Bäume — unabhängig von der Entscheidung der Naturschutzbehörde — tatsächlich fallen, stehe auch mit dem gefassten Grundsatzbeschluss nicht fest, hob Gemeindevertreter Burkhard Rahn hervor. „Denn gebaut wird nur und erst, wenn neben dem Fördergeld auch die beantragte Kofinanzierung genehmigt wird.“ Letzteres bedeutet, dass das Land den größten Teil des Eigenanteils übernimmt, mit dem sich die Kommune an der Finanzierung des Ausbauprojektes beteiligen muss. Nach aktueller Kostenschätzung beträgt der Eigenanteil rund 55000 Euro. Davon müssten Anwohner der Lindenstraße laut Straßenausbau-Beitragssatzung der Gemeinde 75 Prozent übernehmen. Weil es eine Anliegerstraße ist, wird der Eigenanteil auf sie umgelegt. „Wenn wir die Kofinanzierung bewilligt bekommen, müssen sie nicht zahlen, habe ich ausgerechnet“, so Ogilvie. Indes regt sich Widerstand in Nardevitz. „Ich werde mir anwaltliche Unterstützung holen“, kündigt Jutta Machule an. Bereits seit Jahren kämpft die Nardevitzerin zusammen mit weiteren Einwohnern des Ortsteils für den Erhalt der Linden und des historischen Kopfsteinpflasters. Im Sommer gehörte sie zu den Initiatoren einer Unterschriftenaktion gegen den geplanten Straßenausbau (OZ berichtete). „Der liegt nicht im Interesse von Anwohnern und Nardevitzern. Die Lindenstraße soll für Landwirtschaftsfahrzeuge ertüchtigt werden“, begründet sie und vertritt die Auffassung, dass der Einsatz von Fördergeld in diesem Fall rechtswidrig sei. Udo Burwitz

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