Bahnhof Stralsund: Neue ICE-Serviceanlage kurz vor Fertigstellung

Der Bahnhof in Stralsund bekommt ein kleines Stück seiner einst großen Bedeutung zurück: Die neue Abfertigungsanlage für ICE- und IC-Züge steht kurz vor der Fertigstellung. Pünktlich zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember geht sie nach 18 Monaten Bauzeit in Betrieb. 22 Millionen Euro hat die Deutsche Bahn in das wichtigste Projekt im Nordosten Deutschlands investiert. Gebaut wurde eine Anlage mit sieben Gleisen, zum Teil 430 Meter lang, plus Option zum Ausziehen. So können auch sehr lange Züge in Stralsund betreut werden. Dazu muss kein Gleis auf dem Bahnhof blockiert werden. Anlage arbeitet rund um die Uhr: Die Züge, die in Stralsund enden, werden hier auf zwei Gleisen mit kleinem Bahnsteig für die Mitarbeiter gereinigt und kontrolliert. Kleine Reparaturen können sofort durchgeführt, so dass nicht funktionierende Kaffeemaschinen und Mikrowellen im Gastro-Bereich oder Probleme mit dem WC schnell abgearbeitet werden können und der Zug gut für die nächste Fahrt vorbereitet ist. Außerdem sollen die Mitarbeiter Rangierfahrten selbst durchführen, also den Zug aufs „Behandlungsgleis“ fahren und zum Beispiel auch technische Kontrollen wie eine Bremsprüfung durchführen. Besetzt ist die Anlage 24 Stunden sieben Tage die Woche. Bahn stockt Team vor Ort von zwölf auf 20 Mitarbeiter auf: Geplant waren zwölf Arbeitsplätze in Stralsund. Die Bahn stockt das Personal jetzt noch mal um acht weitere Mitarbeiter auf, um eine höhere Wartungsqualität zu erreichen. „Gefragt sind handwerkliche Fähigkeiten. Das heißt, wir suchen Industriemeachniker, Elektroniker und Mechatroniker. Die neuen Mitarbeiter werden von uns natürlich noch geschult“, sagt Lydia Müller, Leiterin der Infrastruktur-Abteilung beim DB Fernverkehr. Sie freut sich am Donnerstag im Gespräch mit der OZ, dass sie bereits einen Objektbetreuer einstellen konnte, ebenfalls eine bisher nicht geplante Stelle. Der Stralsunder Elektro-Ingenieur nimmt bereits zum Probebetrieb in den nächsten Tagen seine Arbeit auf. Anlage geht am 12. Dezember in Betrieb: Auf der 48 000 Quadratmeter großen Abfertigungsanlage befinden sich nicht nur die Gleise, sondern auch eine Mini-Werkstatt und demnächst noch ein kleines Sozialgebäude. Die Lärmschutzwand steht bereits. Wie uns Bauleiter Uwe Hadlich auf der Baustelle erklärt, sind Gleise und Oberleitungen fertig, jetzt finden noch Asphaltierungs- und Pflasterarbeiten statt, auch die Beleuchtung wird in den nächsten Tagen fertig. „Wir liegen voll im Zeitplan. Es gab auch keine Komplikationen. Ein bisschen Sorge hatten wir, dass wir gefährliche Hinterlassenschaften vom Zweiten Weltkrieg finden. Das war zum Glück nicht der Fall.“ Man hätte nur andere Sachen gefunden – solche, die nur entsprechend entsorgt werden mussten. Lesen Sie auch: Pantelitz: Deutsche Bahn reißt Schrankenwärter-Haus ab Rügen: Hier kommt es zu Einschränkungen im Zugverkehr Stralsund – Lübeck: Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 1 soll endlich vom Abstellgleis Von Ines Sommer