Karniner Brücke: Auf dem Eisengerippe kehrt Leben ein

Auf der Karniner Brücke gilt eigentlich „Zutritt verboten“. Doch gestern durften ausnahmsweise Besucher die Ruinen betreten. Wie eine Insel aus Stahl ragen nur noch Überreste aus dem Peenestrom, seit die Konstruktion 1945 von der deutschen Armee gesprengt wurde. Beim zweiten Karniner Brückenfest kehrte nun wieder Leben ein auf dem Eisengerippe. Mario Zühlke von der Deutschen Bahn führte die Gäste die steilen Treppen hinauf. Stufe um Stufe bis auf eine Höhe von über 30 Metern. Normalerweise kontrolliert der 52-Jährige die Sicherheit des Gerüsts. „Damit hier nichts runter fällt“, sagte er. An diesem Tag erklärt Zühlke jedoch den Zuschauern die Eigenheiten der Brücke. Beispielsweise dass es unten einen Raum mit Batterien gab, die permanent aufgeladen wurden. Wenn der Strom ausfiel, konnte die riesige Hubbrücke mit Unterstützung der Batterien per Hand hoch und runter gefahren werden. Das war jedoch noch vor der Zerstörung der Überquerung, als die Bahnstrecke zwischen Ducherow und Swinemünde noch in Betrieb war. Aber wenn es nach Mario Zühlke geht, rollen die Züge bald wieder. „Es wäre schon toll, wenn das Ding wieder aufgebaut wird“, sagte er. Und womöglich kommt es tatsächlich so. Vor wenigen Wochen hatte die Landesregierung den Wiederaufbau von Brücke und Bahnlinie für den sogenannten Bundesverkehrswegeplan angemeldet. Darin wird festgelegt, welche Verkehrsprojekte in den nächsten Jahren vom Bund umgesetzt werden. „Nun geht es darum, dass wir den Status ‘vordringlicher Bedarf‘ bekommen. Nur so wird hier auch schnell was passieren“, sagte Günther Jikeli (SPD). Der Lokalpolitiker hatte das Fest in Karnin mitorganisiert, um für den Wiederaufbau der Brücke zu werben. Sollte sein Plan aufgehen, könnten schon 2015 die Bagger und fünf Jahre später die ersten Züge rollen. 95 Millionen Euro soll das Projekt laut Jikeli insgesamt kosten. Auch Anja Raesch aus dem nahen Voßberg hat sich gestern zum ersten Mal die Brücke aus der Nähe angesehen. Die 32-Jährige befürwortet den Wiederaufbau, weil sie dann mit dem Zug zur Arbeit fahren könnte. „Ich arbeite im Schichtbetrieb. Für mich wäre es eine große Entlastung“, sagte sie. Alexander Müller

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