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Geschichte

Vor 200 Jahren: Postdampfer bringen Briefe von Stralsund nach Schweden

Ausschnitt aus einer Stralsund-Ansicht von 1851. Damals dominierten noch Segelschiffe das Hafenbild

Ausschnitt aus einer Stralsund-Ansicht von 1851. Damals dominierten noch Segelschiffe das Hafenbild

© Quelle: Repro André Farin

Stralsund blieb der Hafen für den Postschiffverkehr nach dem Übergang des letzten Rests von Vorpommern an Preußen. Lübeck und Rostock hatten das Nachsehen. Dann kamen die Dampfschiffe.

Stralsund.Merkwürdig. Eigentlich planten die Vertreter der schwedischen Postverwaltung, ihre Sendungen ab 1816 nicht mehr von Ystad nach Stralsund zu senden. Denn ihr Bevollmächtigter kam mit seinem preußischen Verhandlungspartner nicht überein. Beide sollten im Auftrag ihrer Regierungen den Postverkehr regeln, weil ein Jahr zuvor Schweden die Insel Rügen und Neuvorpommern an Preußen abtreten musste. Die damit verbundene Vereinbarung vom Juni 1815 gab Richtlinien für die Zusammenarbeit beider Staaten vor. Die Linie Stralsund-Bug-Ystad war der einzige internationale Seepostkurs zwischen beiden Reichen und bedurfte nun eines Postvertrages.

Lübeck und Rostock hatten Nachsehen

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