Kommentar


Teilemangel bremst Autoproduktion: In der Geiz-ist-Geil-Falle

Ein Transporter durchläuft die Montage im Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover. (Symbolbild) Für stockende Lieferketten braucht es Alternativen, meint OZ-Redakteur Volker Penne.

Ein Transporter durchläuft die Montage im Werk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover. (Symbolbild) Für stockende Lieferketten braucht es Alternativen, meint OZ-Redakteur Volker Penne.

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