Die "neue" Seidenstraße

In dem Fährhafen auf Rügen, der durch den Umschlag von Rohren für die Gaspipeline Nord Stream 2 berühmt geworden ist, laufen noch andere spannende Projekte – neben dem Kreuzfahrtgeschäft auch der Transport von Gütern über die Neue Seidenstraße nach China. Ein Überblick.

Der Mukran Port hat seine Verkehrsanbindungen auf der Neuen Seidenstraße im Oktober deutlich ausgebaut. Der wöchentliche Kurzstreckenseeverkehr nach Skandinavien und Litauen ist gestartet. Das Hinterland-Zentrum im brandenburgischen Wittenberge soll ab sofort das Netzwerk nachhaltig stärken.

Erst im März ist der Hafen Mukran auf der Insel Rügen zur zentralen Drehscheibe im Warenverkehr zwischen Asien und Europa geworden. Jetzt ist auf dieser auch Neue Seidenstraße genannten Route bereits die 5000. Containereinheit unterwegs, der in Mukran verschifft wurde

Die ersten zehn Wochen der Seeroute Baltic Sea Bridge zwischen Baltijsk und Mukran sorgen dafür, dass ab sofort mehr Schiffe auf dieser Strecke verkehren werden. Und eine weitere Neuerung bringt das mit sich: Das Container-Aufkommen erfordert ein neues Schiff.

Im Rostocker Seehafen wurden erstmals nach langer Zeit wieder Standard-Container von einem Schiff auf Züge umgeladen. Die Blechboxen kamen über die Neue Seidenstraße aus China. Die Verbindung soll keine Einbahnstraße bleiben.

Rügen ist jetzt auch offiziell Teil der neuen Seidenstraße. Nach mehreren Testläufen nimmt ein Linienbetrieb zwischen Rügen und China den Betrieb auf. Das Projekt ist nicht unumstritten.

Ab sofort bieten Mukran Port Terminals und Bahn Operator GmbH unter dem Namen „Baltic Sea Bridge“ gemeinsam eine feste Seeroute als Teil der Neuen Seidenstraße zwischen Asien und Europa an.

China beteuert stets, dass das größte Infrastrukturprogramm der Welt jedem hilft, der sich an diesem beteiligt. Eine Studie der Europäische Handelskammer zeigt andere Fakten auf.

Der erste Zug der neuen Logistik-Verbindung über die Seidenstraße bis China hat Rügen erreicht, ein zweiter ist Richtung Osten unterwegs. Für Logistiker in MV beginnt ein neues Kapitel des Welthandels. Wir haben die wichtigsten Akteure gesprochen.