Werften

Der XXL-Kran von MV Werften ist jetzt das höchste Bauwerk in der Stadt. Am Donnerstag wurde das letzte große Stück aufgesetzt – ein 50 Meter hohes Lenkersystem. In wenigen Monaten wird der neue Kran-Gigant für den Bau riesiger Kreuzfahrtschiffe eingesetzt.

Der Marineschiffbau soll laut Koalitionsvertrag im Bund als Schlüsseltechnologie eingestuft werden. Dann müssten Aufträge nur noch national ausgeschrieben werden, heimische Werften hätten Vorteile. Der Koordinator für maritimen Schiffbau sieht das anders.

Die Auftragsbücher sind auf Jahre voll. Doch schon jetzt investieren die Werften im Nordosten weiter – in neue Technologien, in Effizienz, in Wachstum. Vor der Zukunft der Schiffbaubetriebe muss deshalb niemandem Bange sein, meint OZ-Wirtschaftschef Andreas Meyer.

Die Werften sind der Investitionsmotor des Landes: Fast eine halbe Milliarde Euro haben die Schiffbau-Betriebe zuletzt in MV investiert. Und es geht noch weiter. Ein Überblick über die Pläne von Neptun, Tamsen und MV Werften.

Eine neues Gebäude für Mitarbeiter und Verwaltung, nun auch noch eine weitere Riesenhalle: Die Neptun Werft in Rostock expandiert weiter. 70 Millionen Euro will die Papenburger Meyer-Gruppe an der Warnow investieren. Aber: Ausgerechnet die Stadtverwaltung könnte dabei zum Problem werden.

Ein Dönermann mit dem Gedächtnis eines Elefanten und dem Herzen eines Löwen. Fast 20 Prozent der Leser kürten Jens Henschels Döner zum besten im ganzen Land. Gründe dafür gibt es viele, wie die OZ herausfand.

Rüstungsgeschäfte mit Saudi-Arabien in Milliardenhöhe liegen seit Monaten auf Eis. Das wird bis auf weiteres auch so bleiben. Damit kann die Peene-Werft in Wolgast (Vorpommern-Greifswald) die Patrouillenboote weiterhin nicht ausliefern.